Podul de la Tupilati, inaugurare oficialďż˝

• la eveniment au fost prezenti prefectul Toader Mocanu, presedintele CJ, Vlad Marcoci, directorul Drupo, Sorin Cezar Brumďż˝, si autoritďż˝tile din comuna Tupilati • reabilitarea obiectivului a costat circa 7 miliarde de lei • reprezentantii administratiei judetene intentioneazďż˝ sďż˝ introducďż˝ restrictii pentru vehiculele de tonaj greu •

Podul de la Tupilati, al doilea ca lungime din tar�, din cele situate pe drumurile judetene, a fost, ieri, inaugurat de autorit�tile nemtene. �n prima parte a zilei, la Tupilati au ajuns, pentru t�ierea panglicii inaugurale, at�t Sorin Cezar Brum�, directorul societ�tii Drupo care a efectuat lucr�rile de reparatii, prefectul Toader Mocanu, presedintele Consiliului Judetean, Vlad Marcoci, c�t si reprezentanti ai comunei Tupilati. Lucr�rile de reparatii au durat aproximativ un an si au costat circa sapte miliarde de lei. A fost nevoie s� se lucreze la pilele unu si patru care, din cauza vechimii, traficului greu si apei care le-a erodat s-au fisurat si chiar au suferit deplas�ri putin. Muncitorii de la Drupo le-au �nt�rit cu gabioane si au turnat c�m�si de beton �n jurul lor.
Prefectul Toader Mocanu, prezent la inaugurare, a declarat: „M-a adus ďż˝n mod special ceva aici, amintindu-mi cďż˝, la finele lunii mai 2006, ďż˝n momentul ďż˝n care prima pilďż˝ a podului a picat, m-am ďż˝ntďż˝lnit cu fostul presedinte al Consiliului Judetean. Am avut o disputďż˝ cu acesta, pentru cďż˝ eu grďż˝beam executarea lucrďż˝rilor de reparatie la pod, pentru ca oamenii sďż˝ poatďż˝, ďż˝ntr-adevďż˝r, sďż˝ circule pe el, fiind nevoiti sďż˝ facďż˝ un ocol de aproximativ 30-40 de kilometri. Acum, avem conducere nouďż˝ la CJ, avem director nou la Drupo si lucrďż˝rile s-au desfďż˝surat ďż˝n timp scurt. Este un lucru important pentru cetďż˝teni, pentru toti cei care parcurg aceastďż˝ distantďż˝, Hanu Ancutei - Piatra Neamt sau Roman - Hanu Ancutei - Tupilati - Davideni - Pďż˝strďż˝veni - Urecheni. Erau autobuze care circulau pe acest traseu, locuitorii din zona limitrofďż˝ orasului Tďż˝rgu Neamt care erau navetisti aveau dificultďż˝ti, dar astďż˝zi s-a pus capďż˝t acestor probleme. Si cred cďż˝ ar fi foarte bine ca traficul greu, mďż˝ refer la acele masini de 40 de tone sau chiar peste 40 de tone, sďż˝ suporte o restrictie de greutate pe pod, dar asta este treaba Consiliului Judetean. Cu sigurantďż˝ se va proceda la o restrictionare a greutďż˝tii, pentru cďż˝ altfel, ďż˝n doi-trei ani, vom interveni din nou“. Presedinte CJ, Vlad Marcoci, a sustinut propunerea prefectului, de limitare a tonajului: „A trecut o perioadďż˝ destul de lungďż˝ de cďż˝nd a intrat ďż˝n reparatii acest pod, dar bine ca s-au terminat. Ni s-a luat a doua piatrďż˝ de pe inimďż˝. Ne bucurďż˝ cďż˝, dupďż˝ schimbarea conducerii societďż˝tii Drupo, lucrurile s-au miscat mult mai repede si, ďż˝ncepďż˝nd de astďż˝zi, acest obiectv poate fi folosit la parametri. Este adevďż˝rat cďż˝ vom impune ďż˝n continuare restrictii de tonaj. Vreau sďż˝ ďż˝i avertizez pe cei care vor sďż˝ transporte cantitďż˝ti peste limita legalďż˝ sďż˝ se abtinďż˝, pentru cďż˝ amenzile sďż˝nt foarte mari“.

„ďż˝n conditiile unei expoatďż˝ri corecte, nu cred cďż˝ vor exista probleme mari“

Petru Gherghel, primarul de Tupilati, a vorbit despre complicatiile care au apďż˝rut ďż˝n perioada ďż˝n care podul a fost ďż˝nchis: „Restrictiile de pe acest pod au afectat cetďż˝tenii din comuna Tupilati, pentru cďż˝ acestia au 1.500 de hectare peste rďż˝ul Moldova si nu au putut sďż˝ meargďż˝ la arat, la discuit, la lucrďż˝rile agricole, sďż˝ ducďż˝ vacile, oile la pďż˝sunat, au fost mari probleme pentru dďż˝nsii. Din punct de vedere al Consiliului Local, au fost pierderi la oborul pe care ďż˝l avem. Din cauza restrictiilor impuse, nu au mai venit multe masini si oborul a cďż˝zut din punct de vedere material“.
Cezar Sorin Brumďż˝, director de la Drupo, societatea care s-a ocupat cu lucrďż˝rile de reparatii, a subliniat: „Important este cďż˝ s-a rezolvat o problemďż˝ ďż˝n zonďż˝, pentru cďż˝ acesta este un drum care face legďż˝tura directďż˝ pe drumul european E85. Sďż˝nt 37 de kilometri pe care trebuia sďż˝ ďż˝i ocoleascďż˝ agentii economici din zonďż˝ si cred cďż˝ toatďż˝ lumea va simti acest lucru. Nu uitati, ďż˝nsďż˝, cďż˝ podul este fďż˝cut ďż˝n anii '30 si ďż˝n mod sigur el este uzat, este asa cum este, dar ďż˝n conditiile unei expoatďż˝ri corecte, nu cred cďż˝ vor exista probleme mari. La ora actualďż˝, podul este bun pentru un trafic normal, nu pentru un supratrafic, cum s-ar putea ďż˝ntďż˝mpla. Deci, cineva va trebui sďż˝ aibďż˝ grijďż˝ sďż˝ verifice sau sďż˝ supravegheze modul ďż˝n care se face traficul. Aici sďż˝nt foarte multe balastiere ďż˝n zonďż˝ si asta ďż˝nseamnďż˝ masini grele, trafic foarte intens. Aceasta s-ar putea sďż˝ fie singura problemďż˝ pe care s-o aibďż˝ acest pod“.