Orase nemtene pe ruta unei autostrazi Est - Vest

Parlamentarii au de aprobat ďż˝n perioada urmatoare o noua varianta de autostrada care sa lege Moldova de Ardeal si de aici de Europa de Vest. Saptamďż˝na trecuta, o initiativa pedista prezenta ca traseul acesteia ar urma sa fie si prin trei orase din Neamt - Roman, Piatra Neamt, Bicaz si de aici la Tďż˝rgu Mures. Noul proiect ďż˝l va ďż˝nlocui pe cel propus la ďż˝nceputul acestui an de lideri penelisti. Conform primelor aprecieri, costul investitiei va fi de circa 1,5 miliarde de euro si lucrarile urmeaza sa ďż˝nceapa ďż˝n anul 2008. Potrivit parlamentarilor PD, partid care detine Ministerul Transporturilor, Moldova ar urma sa fie conectata de vestul Romaniei si de tarile UE printr-o autostrada cu cďż˝te doua benzi pe sens, lunga de 300 km. „Traseul autostrazii este clar stabilit. Noi ne propunem ca, pďż˝na la sfďż˝rsitul acestui an, sa realizam un calendar precis privitor la construirea autostrazii, iar pďż˝na la sfďż˝rsitul lui 2008 dorim ca ďż˝ntregul traseu sa poata fi predat catre eventualul constructor“, a precizat senatorul Dan Cďż˝rlan, liderul filialei iesene a PD. Conform primului contur tras pe harta, viitoarea autostrada Est-Vest va ďż˝ncepe de la Sculeni si va trece prin Iasi, Roman, Piatra Neamt, Bicaz, Lacu Rosu si Sovata, pďż˝na la Tďż˝rgu Mures, unde se va uni cu autostrada Transilvania.
Reprezentanti ai PD mai sustin ca dupa realizarea studiului de prefezabilitate, va exista o evaluare clara a investitiei. Parlamentarii vor ca, p�na la sf�rsitul anului, sa gaseasca o modalitate de finantare agreata de Ministerul Transporturilor. Este de preferat un parteneriat public-privat, deoarece fondurile structurale care vor fi alocate Romaniei dupa aderare se vor �ndrepta catre drumuri internationale. La �nceputul acestui an, reprezentantii PNL au propus un alt traseu pentru autostrada Est-Vest, prin nordul tarii, plec�nd de la Odessa si trec�nd prin Chisinau, Sculeni, Iasi, Suceava, Baia Mare, p�na �n Ungaria. Se pare �nsa ca varianta acceptata de minister, cu traseul prin T�rgu Mures, este legatura cea mai ieftina.
ďż˝n ciuda optimismului manifestat de membrii PD, deputatul PSD de Neamt Ioan Bivolaru a criticat dur propunerea acestora. „Autostrazi se pot construi tot timpul. Important este cu ce bani. Daca PD vrea sa construiasca o astfel de autostrada trebuie vazut de unde vor fi luati banii. Daca se mizeaza pe o investitie de la bugetul statului, ideea pedistilor este doar o sugestie. Dupa parerea mea sďż˝nt doar ďż˝ncercari de a atrage atentia asupra lor. Nu dau doi bani pe o propunere ca o autostrada sa treaca prin Piatra Neamt si Bicaz. Trebuie un tunel pe sub Carpati, care sa lege Estul de Vestul tarii. Ceea ce sustine PD este mai mult decďż˝t aberant pentru momentul de fata. Propunerea mea este ca atunci cďż˝nd mai au astfel de idei, de a fixa trasee, sa-i mai ďż˝ntrebe si pe altii. Este foarte necesar un tunel pe sistem duplex, si pentru cale ferata si pentru trafic rutier, dupa care se va face si autostrada. Ideea cu tunelul este veche, dar nu exista bani si din pacate trebuie foarte, foarte multi. Este nevoie de o astfel de legatura ďż˝ntre Moldova si Ardeal si apoi mai departe, peste granita, dar deocamdata varianta PD nu este decďż˝t o poveste de adormit copiii“, a spus deputatul PSD Ioan Bivolaru.