Taxele pe ARO, mai mari dec�t pretul masinii

• proprietarii de ARO de pe Valea Muntelui sďż˝nt nemultumiti cã impozitul pentru un astfel de autovehicul a crescut de la 4 la 20 de milioane vechi • multi dintre ei si-au radiat masinile si spun cã ďż˝si vor vinde animalele • „Cei care ne conduc trebuie sã ďż˝nteleagã cã ARO nu este o masinã de lux. Este ca tractorul ďż˝n zona de deal sau cďż˝mpie“, a declarat Neculai Pop Dandu, din Bicaz Chei • autoritãtile locale au cerut sprijinul parlamentarului Ioan Munteanu • cresterea impozitului la autoturismele ARO a fost impusã de UE •

Peste 200 de cetãteni din comuna Bicaz Chei, proprietari de ARO sďż˝nt ďż˝n pragul revoltei, dupã ce au aflat care este valoarea impozitului pe care trebuie sã-l plãteascã. Suma, de aproximativ 20 milioane de lei, care trebuie vãrsatã la buget, i-a fãcut pe multi sã recurgã la o mãsurã radicalã - radierea masinilor. Mai mult decďż˝t atďż˝t, oamenii spun cã sďż˝nt bãtaia de joc a statului care le-a impus taxe foarte mari. Renuntarea la autovehiculele de teren le va ďż˝ngreuna munca, mai ales cã autovehiculele, sau „cãrutele motorizate“ cum le alintã ei, le erau de un real ajutor ďż˝n zootehnie. Durerea oamenilor a fost ascultatã de cei din conducerea primãriei, primarul si viceprimarul solicitďż˝nd deja ajutorul deputatului Ioan Munteanu. „ďż˝n Bicaz Chei sďż˝nt aproximativ 200 de autovehicule ARO, folosite ďż˝n special de crescãtorii de animale. Acum ne-am trezit cã ne-au mãrit impozitul de la 4 milioane, anul trecut, la aproape 20. Am ďż˝nteles cã au introdus acest tip de masinã la categoria jeep-uri, ceea ce nu este normal. Eu am sapte animale, iar masina ďż˝mi era de mare ajutor. Am teren la Trei Fďż˝ntďż˝ni si merg ďż˝n fiecare varã sã fac fďż˝nul. Cu ARO aduc fďż˝nul acasã. Cu masina asta mã deplasam. Acum ce fac? Voi fi nevoit sã renunt la ea. Am fost la Politie si am radiat-o temporar ďż˝n speranta cã cineva se va gďż˝ndi si la noi si va lua vreo mãsurã. Este o tragedie, cã nu stim ce sã mai facem. Oamenii nu au bani, iar taxa e foarte mare. Va trebui sã ne vindem si animale si tot. Nu ďż˝nteleg de ce ne taxeazã asa, pentru cã noi nu iesim cu masinile astea decďż˝t foarte putin pe drumurile nationale. Nu vom mai circula sau dacã o facem vom risca pentru cã nu avem cum sã ocolim drumurile publice. Cei care ne conduc trebuie sã ďż˝nteleagã cã ARO nu este o masinã de lux. Este ca tractorul ďż˝n zona de deal sau cďż˝mpie. Decďż˝t sã revenim la cal si la cãrutã, mai bine renuntãm la tot“, a declarat Neculai Pop Dandu (foto), din comuna Bicaz Chei.

„Un Aro nu face cďż˝t trebuie plãtit taxe pentru el la stat“

Autoritãtile locale au ascultat pãsurile nemultumitilor si le-au promis ajutor. Deja s-a luat legãtura cu deputatul Ioan Munteanu care le-a spus cã se va implica ďż˝n rezolvarea problemei. Dar nu acum, ci dupã ce va fi votat bugetul. „Codul fiscal vechi a fost modificat anul trecut ďż˝n varã, cďż˝nd autoturismele Aro au fost introduse ďż˝n categoria jeep-urilor. ďż˝n zona noastrã sďż˝nt foarte multe astfel de masini care functioneazã. Oamenii le folosesc pentru a-si face treaba. Vara se duc la fďż˝n, transportã marfã cu ele. Este un autoturism absolut necesar ďż˝n zonã, mai ales cã se circulã mult pe drumuri forestiere. Acum, un proprietar de Aro trebuie sã plãteascã un impozit de 19, 2 milioane de lei vechi, la care se mai adaugã taxa de drum, asigurarea. Asa se ajunge la cheltuieli de aproximativ 30 de milioane, ceea ce ďż˝nseamnã cã taxele sďż˝nt mai mari decďż˝t valoarea masinii. Noi am vorbit cu domnul deputat Munteanu si i-am cerut ajutor. Ne-a promis cã o sã ďż˝ncerce sã ne ajute. ďż˝nsã timpul trece, iar orice lunã ďż˝nseamnã plata corespunzãtoare a impozitului. Oamenii sďż˝nt disperati, pentru cã se vãd nevoiti sã renunte la masini si sã-si vďż˝ndã animalele. Foarte multi le radiazã temorar. Inclusiv eu l-am radiat si am rãmas cu un ARO autoutilitarã pentru care impozitul este mult mai mic, de aproximativ 4 milioane de lei. Este o situatie dificilã, pentru cã multi trãiesc din zootehnie si au nevoie de aceste masini, ďż˝nsã nu au cum sã plãteascã astfel de taxe foarte mari“, a declarat Mihai Bďż˝rsan, viceprimarul comunei Bicaz Chei.
Trebuie precizat cã s-a ajuns ďż˝n aceastã situatie dupã ce Uniunea Europeanã a arãtat cã nu este normal ca ďż˝n Romďż˝nia sã existe discriminare ďż˝n ceea ce priveste plata impozitelor la autovehicule. Asa s-a ajuns ca pentru un ARO, ce are o capacitate de 3. 200 de cmc, impozitul sã fie egal ca ďż˝n cazul unui Mitsubishi Pajero, de exemplu.