Transport ďż˝n comun pe „hďż˝rtie“, la Roman

• 10 trasee de transport ďż˝n comun asteaptďż˝ de aproape trei ani concesionarea • pďż˝nďż˝ acum, la cele douďż˝ licitatii organizate, doar pentru unul dintre ele a apďż˝rut o ofertďż˝ •

Consilierii locali romascani au aprobat 10 trasee de transport ďż˝n comun, contra unei redevente de cinci euro pe zi de autovehicul, dar numai pentru unul dintre acestea s-a prezentat o firmďż˝, care a dorit sďż˝ ďż˝l concesioneze, desi au fost organizate douďż˝ licitatii anul trecut. Unele trasee au fost chiar extinse, cum este cazul celui cu numďż˝rul 6, pentru cartierul Nicolae Bďż˝lcescu, care va ajunge pďż˝nďż˝ la Grupul Scolar „Constructii de Masini“, pentru a facilita transportul elevilor din acest cartier la cursuri. „Noi extindem traseul, dar sďż˝ sperďż˝m cďż˝ va veni si cineva care sďż˝ vrea sďż˝-l concesioneze“, a declarat consilierul Marius Popescu, seful Comisiei pentru administratie publicďż˝ si sport din legislativul local. Alesii romascanilor au aprobat traseul cu numďż˝rul 11 ďż˝n sedinta extraordinarďż˝ de joi, 14 februarie, tot pentru locatarii din „Bďż˝lcescu“, rutďż˝ care sďż˝ ajungďż˝ la garďż˝ dupďż˝ ce trece prin toate „cotloanele“ orasului. Majoritatea traseelor sďż˝nt ďż˝nfiintate teoretic din 2005, dar pentru a fi folosite, unii consilieri, ďż˝ntre care Eusebiu Lupu (PC), au propus micsorarea redeventei, pentru a facilita accesul firmelor de transport. „Pďż˝nďż˝ la urmďż˝, ar fi bine mďż˝car sďż˝ vinďż˝ cineva sďż˝ ďż˝ntrebe, cďż˝ vedem noi cum facem cu redeventa, o adjudecďż˝m prin negociere directďż˝, ori altcumva, cďż˝ dacďż˝ vine o singurďż˝ firmďż˝, nu mai este licitatie. Dar pďż˝nďż˝ acum nu a venit nimeni, desi am organizat de douďż˝ ori licitatii publice. Nici nu poti forta operatori privati, care-si fac calculele lor, sďż˝ preia aceastďż˝ activitate“, a declarat Dan Ioan Cďż˝rpusor, primarul municipiului Roman.