Fuziunea dintre Transurban si Troleibuzul, �n ceat�

• demersurile au stagnat, cel mai probabil din lipsďż˝ de timp • reprezentantii Troleibuzul sďż˝nt ďż˝ngrijorati de repercusiunile pe care le-ar avea majorarea preturilor biletelor si abonamentelor •

Desele si lungile discutii purtate, ďż˝n 2006, pe tema fuziunii societďż˝tilor Transurban si Troleibuzul, nu au ajuns, pďż˝nďż˝ acum, la nici un rezultat. Desi, spre sfďż˝rsitul anului trecut, preluarea mijloacelor de transport ale Transurban de cďż˝tre Troleibuzul devenise aproape o certitudine, situatia rďż˝mďż˝ne, deocamdatďż˝, foarte neclarďż˝. Conducerea societďż˝tii Troleibuzul a declarat cďż˝ a avansat mai multe posibilitďż˝ti de rezolvare a problemei, dar, ca urmare a lipsei de timp, nu au putut fi perfectate actele cu reprezentantii Primďż˝riei Piatra Neamt. Colac peste pupďż˝zďż˝, ďż˝n ultimele zile ale anului trecut, societatea Troleibuzul a fost fortatďż˝ de ďż˝mprejurďż˝ri sďż˝ ďż˝ncheie un contract cu E.On - furnizorul de electricitate, acceptďż˝nd sďż˝ cumpere energie electricďż˝ la un pret mult mai mare decďż˝t cel practicat ďż˝n perioada ďż˝n care purta discutiile pentru preluarea activitďż˝tii de la Transurban. ďż˝n aceste conditii, sďż˝nt sanse maxime ca biletele si abonamentele de cďż˝lďż˝torie pe troleibuze sďż˝ se scumpeascďż˝ simtitor, iar Transurban sďż˝ meargďż˝ ďż˝n continuare pe aceleasi preturi la bilete, nefiind motive pentru aplicarea de majorďż˝ri. Astfel, Troleibuzul s-ar confrunta cu o acutďż˝ lipsďż˝ de cďż˝lďż˝tori, acestia avďż˝nd toate motivele sďż˝ aleagďż˝ autobuzele care circulďż˝ pe aceleasi trasee ca si troleibuzele Consiliului Judetean. Nu poate fi trecutďż˝ cu vederea nici prezenta microbuzelor care asigurďż˝ transportul local si care ar putea prelua clientii Troleibuzul. „Noi am avansat fel de fel de acte ca sďż˝ preluďż˝m autobuzele de la Transurban aflate ďż˝ntr-o stare tehnicďż˝ bunďż˝, dar, din lipsďż˝ de timp, nu s-a perfectat nimic. N-am reusit sďż˝ semnďż˝m acordul cu Primďż˝ria Piatra Neamt, ca sďż˝ preluďż˝m activitatea de la Transurban. ďż˝n mod normal, aceastďż˝ preluare nu ar trebui sďż˝ fie imposibilďż˝. Primďż˝ria Piatra Neamt sustine cďż˝ am impus niste conditii drastice, dar nu este asa. Nu se poate subventiona de la judet tot transportul urban de cďż˝lďż˝tori, ďż˝n conditiile ďż˝n care Transurban acordďż˝ gratuitďż˝ti ďż˝n cazul a peste 3.000 de persoane. Este logic ca mďż˝car pentru acestea municipalitatea sďż˝ suporte subventiile. Este adevďż˝rat cďż˝ noi sďż˝ntem ďż˝n concurentďż˝ cu Transurban, dar mai acerbďż˝ este problema cu microbuzele, care circulďż˝ cum si pe unde vor, mai mult sau mai putin legal“, a declarat economist Lorica Mihďż˝ilďż˝, director general al SC Troleibuzul.
�n cadrul discutiilor purtate de reprezentatii Consiliului Local - unic actionar al SC Transurban, si cei ai Consiliului Judetean - unic actionar al SC Troleibuzul, s-a stabilit ca 10-14 autobuze s� fie preluate de societatea de interes judetean. Acestea ar urma s� fie conduse de soferi de la Transurban care ar avea de sustinut un examen. Nu la fel ar sta lucrurile �n cazul managerului de proiect de la SC Transurban, Ioan Cucoreanu, care ar urma s� ocupe o functie de director, nu cea mai �nalt�, f�r� a sustine concurs.