Podul de pontoane func�ioneaz� dup� cum curge Bistri�a

• vicepreďż˝edintele Badea criticďż˝ Hidroelectrica • reprezentanďż˝ii firmei susďż˝in cďż˝ uzinarea apei se face conform deciziilor Dispecerului Energetic Naďż˝ional •

De�i problema accesului peste Bistri�a, la Roznov, p�rea s� fi fost rezolvat� prin amplasarea podului plutitor de pontoane, se pare c� situa�ia este mai dificil�. Montat mar�ea trecut�, �n ziua urm�toare, podul de pontoane a fost �nchis circula�iei. Hot�r�rea a cauzat nemul�umiri mai ales �n r�ndul �oferilor, care au sperat c� au sc�pat de grija ocolirii pe la Frunzeni, pe o distan�� de circa 40 de km, pentru a ajunge �n satele din zon�.
Cum debitul Bistriďż˝ei crescuse datoritďż˝ uzinďż˝rilor, au fost ďż˝nregistrate fluctuaďż˝ii de debit ďż˝i a fost necesarďż˝ o adďż˝ncire a albiei, pentru amplasarea de noi pontoane. „Preďż˝edintele Vlad Marcoci a vorbit cu adjunctul ministrului Economiei ďż˝i Comerďż˝ului, ca sďż˝ ne punem de acord cu ce se ďż˝ntďż˝mplďż˝ pe Bistriďż˝a ďż˝n trei zile, podul de pontoane a fost ďż˝nchis de douďż˝ ori. Maďż˝inile mari oricum nu circulau, dar se creeazďż˝ nemulďż˝umiri din partea populaďż˝iei ďż˝i acestea se sparg tot ďż˝n capul nostru. Cei de la Hidroelectrica uzineazďż˝ cďż˝nd vor ďż˝i au inundat de douďż˝ ori podul de pontoane. Sďż˝nt 40.000 de oameni care suferďż˝ cďż˝nd nu se poate circula. ďż˝n alte vremuri, atitudinea Hidroelectrica s-ar fi numit sabotaj. Podul de pontoane nu se poate prelungi, ori scurta de cďż˝te ori Hidroelectrica vrea sďż˝ uzineze apa. Existďż˝ un protocol pe care ei nu ďż˝l respectďż˝ ďż˝i, atunci, am zis sďż˝ facem diligenďż˝e la cel mai ďż˝nalt nivel, pentru a nu se mai repeta situaďż˝ia. Cďż˝nd am zis cďż˝ am rezolvat problema de la Roznov, ne trezim cďż˝ avem surprize din nou, ďż˝i iar apare starea de tensiune, apar nemulďż˝umirile oamenilor ďż˝i toate acestea din cauza Hidroelectrica“, a declarat vicepreďż˝edintele Consiliului Judeďż˝ean, Dumitru Badea.
Daniela Comďż˝nescu, inginer ďż˝ef ďż˝n cadrul Hidroelectrica, sucursala Bistriďż˝a, a precizat cďż˝ uzinďż˝rile se fac ďż˝n funcďż˝ie de deciziile Dispecerului Energetic Naďż˝ional. „Planul de exploatare se stabileďż˝te cu 24 de ore ďż˝nainte, de la o zi la alta. Noi sďż˝ntem la dispoziďż˝ia Dispecerului Energetic Naďż˝ional. Din punctul nostru de vedere, 80% din protocolul existent este respectat, dar existďż˝ unele situaďż˝ii cďż˝nd trebuie sďż˝ facem abstracďż˝ie de el. Depinde de volumul util de apďż˝ acumulat. Cďż˝nd am stabilit cďż˝ uzinďż˝m, am anunďż˝at toate instituďż˝iile implicate“, a declarat inginer ďż˝ef Daniela Comďż˝nescu.
La Roznov, a fost montat un pod plutitor de tip PR 71 (pod rom�nesc de fabrica�ie 1971). El nu permite circula�ia unor vehicule cu greut��i mai mari de 3,5 tone, iar traversarea se poate face pe un singur fir. L��imea sa este de doar 4,2 metri. Ma�inile de mare tonaj vor trebui s� fac�, �n continuare, ocolul de 40 de kilometri, prin localitatea Frunzeni. Pe �ntreaga perioad� �n care va fi utilizat, podul de pontoane de la Roznov va fi supravegheat de militarii profesioni�ti care s-au ocupat de montarea sa, de la UM 01294 din Br�ila. Din cei 48 c��i au venit ini�ial, �n zon� au mai r�mas 18.
Pontoanele au fost aduse cu 29 de camioane militare, fiecare transportďż˝nd cďż˝te douďż˝. Podul provizoriu de la Roznov costďż˝ circa douďż˝ miliarde de lei, banii fiind achitaďż˝i din vistieria Consiliului Judeďż˝ean. Nu ďż˝nseamnďż˝ foarte mult, gďż˝ndindu-ne la siguranďż˝a ďż˝i confortul oamenilor din zonďż˝, ďż˝nsďż˝ aceastďż˝ nouďż˝ sumďż˝ se adaugďż˝ la alte multe miliarde de lei care s-au dus „pe apa Bistriďż˝ei“, odatďż˝ cu varianta de pod care, fiind subdimensionatďż˝, a fost luatďż˝ de viiturile din acest an.