AFACEREA „RADARUL“

• cele trei camere de supraveghere video de pe DN 15 „lucreazďż˝“ pentru buzunarul unei firme private • ďż˝n contul societďż˝tii Codec Spa Cluj, intrďż˝ 60% din valoarea amenzilor ďż˝ncasate • de diferentďż˝ -40%, se bucurďż˝ bugetele consiliilor locale Dumbrava Rosie si Sďż˝vinesti • politistii se bucurďż˝ cďż˝ supravegheazďż˝ traficul, primarii cďż˝ primesc banii, chiar dacďż˝ o firmďż˝ privatďż˝ obtine cel mai bun profit •

Cine ar fi putut sďż˝ creadďż˝ cďż˝ 60% din valoarea unei amenzi, pe care o plďż˝testi pentru depďż˝sirea limitei legale de vitezďż˝, intrďż˝ ďż˝n contul unei firme private? Cu sigurantďż˝ putini. Ei bine, cele trei camere de monitorizare a traficului, amplasate recent pe DN 15, douďż˝ ďż˝n Dumbrava Rosie si una ďż˝n Sďż˝vinesti, lucreazďż˝ de zor pentru contul unei firme private din Cluj, Codec Spa. Iar situatia este valabilďż˝ pentru toatďż˝ tara, firma respectivďż˝ fiind cea care, pe baza unor asocieri ďż˝n parteneriat public-privat, au montat mai multe astfel de sisteme de supraveghere. ďż˝n cazul judetului Neamt, ordinul, spun politistii, a venit de sus, de la ministerul de resort. „Cele douďż˝ primďż˝rii au ďż˝ncheiat contracte cu firma respectivďż˝. Este vorba de parteneriate public-privat, cu clauze de ambele pďż˝rti. Noi nu am avut nici o treabďż˝ ďż˝n aceastďż˝ poveste, singurul lucru pe care ďż˝l facem fiind acela de a ďż˝ntocmi procesele verbale de contraventie. Sďż˝ntem bucurosi cďż˝ au fost montate aceste camere de supraveghere, mai ales cďż˝ ďż˝n zona respectivďż˝ de-a lungul timpului s-au ďż˝nregistrat foarte multe accidente rutiere grave“, ne-a declarat un ofiter nemtean.

Primari multumiti

Primarii celor douďż˝ comune „ďż˝nzestrate“ cu radare fixe sďż˝nt multumiti cďż˝ bugetul localitďż˝tilor pe care le conduc au de cďż˝stigat. Ion Grďż˝dinaru, primarul din Dumbrava Rosie sperďż˝ cďż˝ va reusi sďż˝ mai asfalteze din strďż˝zile comunei cu banii de pe amenzi. „Existďż˝ o hotďż˝rďż˝re de consiliu local privind montarea acestor camere, iar consilierii au fost de acord. 40% din ďż˝ncasďż˝rile din amenzi ne revin nouďż˝, restul de 60% va merge la firma care le-a montat. Noi nu am investit nici un leu. Procesele verbale vor fi ďż˝ntocmite de politisti, iar ďż˝ncasďż˝rile vor fi fďż˝cute la buget. Este un lucru bun, pentru cďż˝ vom avea mai multi bani pe care vrem sďż˝-i folosim pentru asfaltarea strďż˝zilor“, a declarat Ion Grďż˝dinaru.
Alesul oamenilor din Sďż˝vinesti, Dorin Horciu, spune cďż˝ i s-a pďż˝rut procentul alocat comunei destul de mic, ďż˝nsďż˝ consilierii au fost de acord ďż˝n cele din urmďż˝, mai ales cďż˝ urmau sďż˝ vinďż˝ niste bani fďż˝rďż˝ nici un efort. „Noi am primit adrese de la Politie ďż˝n care ni se recomanda acest contract. Procentul ce ne revine nouďż˝, din valoarea amenzilor ďż˝ncasate este de 40%, restul mergďż˝nd la firma din Cluj. Bineďż˝nteles cďż˝ aceste calcule se fac dupďż˝ ce se scad cheltuielile cu consumabilele. Pentru noi este o treabďż˝ foarte bunďż˝, pentru cďż˝ mai ďż˝ncasďż˝m niste bani la buget. De asemenea, am ďż˝nteles, desi nu-mi amintesc exact, aceste camere vor intra ďż˝n proprietatea primďż˝riei dupďż˝ 3 sau 5 ani de functionare. Tocmai de aceea am si fost de acord cu procentul de 60% pentru ei. Cďż˝t priveste siguranta rutierďż˝, sďż˝ nu uitďż˝m cďż˝ ďż˝n aceastďż˝ zonďż˝ au fost foarte multe evenimente grave. Asa cďż˝ aceste cďż˝ aceste camere contribuie serios la siguranta traficului“, a declarat primarul de Sďż˝vinesti.

C�stiguri fabuloase pentru firma clujean�

Un calcul simplu arat� c� societatea clujean� care a montat aceste camere de supraveghere, are c�stiguri fabuloase. Si o s� ne limit�m la a face un calcul simplu doar pentru cele trei camere montate �n Neamt. �n primele 36 de ore de functionare, radarele fixe au surprins 1.100 de vitezomani. Asta ar �nsemna, dac� lu�m �n calcul amenda minim� pentru dep�sirea vitezei, c� cele 36 de ore de functionare au adus amenzi �n valoare total� de aproximativ 600 de milioane de lei. Merg�nd mai departe cu socotelile, vom vedea c� 60% din aceast� sum� �nseamn� 360 de milioane de lei. Si asta, �n doar 36 de ore de functionare. Este clar c� lansarea acestui sistem de monitorizare prin radar a traficului rutier a generat o afacere urias� la nivel national. Oficial, mai marii de pe la Bucuresti au declarat c� a fost aleas� aceast� variant�, pe motiv de lips� disponibil �n contul ministerului. Cu alte cuvinte, ministerul se pl�nge c� nu are bani s� investeasc� si las� o firm� privat� s� fac� o afacere de zeci de milioane de euro. Mai c�stig� ceva comunit�tile locale unde s�nt amplasate camerele video. Dar, dincolo de aceste aspecte discutabile, este cert c� vor sc�dea num�rul de accidente din zonele supravegheate electronic pentru c� soferii stiu deja c� trebuie s� calce fr�na pentru a respecta viteza maxim� admis� pe aceste sectoare. Cine n-o face este penalizat si la puncte si la buzunar.
Nota Redactiei: Astept�m opinii ale cititorilor pe site-ul Monitorului sau la redactie pe tema acestui subiect, cu mentiunea c� ele vor fi publicate �n ziar. �ntrebarea care se pune este dac� poate fi normal� o asociere public-privat din care o firm� s� c�stige enorm.