Taximetrie cu-n picior �n groap�

• numďż˝rul taxiurilor din Piatra Neamt a scďż˝zut cu peste 150 • mai sďż˝nt vreo 440 • nici clientii nu se mai ďż˝nghesuie, numďż˝rul acestora fiind la jumďż˝tate fatďż˝ de anul trecut • „Anul acesta a ďż˝nceput foarte prost pentru noi, clientii au scďż˝zut cu 50% iar cheltuielile sďż˝nt din ce ďż˝n ce mai mari. Situatia nu e roz deloc“, a declarat Marian Luca, administratorul firmei Taxi Luca •

Taximetria, o meserie despre care s-a spus dup� 1990 c� este b�noas�, pare s� fi intrat �n anul s�u negru, afl�ndu-se deja cu un picior �n groap�. �nainte de c�derea regimului comunist, �n Piatra Neamt erau cam 10 taximetre ce apartineau societ�tii de transport local si care nu aveau mare trecere, st�nd cu orele �n mijlocul orasului �n asteptarea clientilor. Acum s�nt 440 de masini autorizate s� practice taximetria si se afl� cam �n aceeasi situatie �n care se aflau �nainte de Revolutie, adic� stau cu orele �n asteptarea unei curse. �ntre cele dou� momente, pe parcursul celor 20 de ani, se poate spune c� a fost momentul de glorie al acestei meserii, c�nd s-au c�stigat ceva b�nuti iar firmele de taximetrie ap�reau ca ciupercile dup� ploaie. Explicatia poate fi si una psihologic�. Nemtenii care au suferit �n timpul regimului comunist de lipsa unui autovehicul propriu, au luat cu asalt taxiurile dup� 1990 si se deplasau constant cu acestea. Poate si din snobism. Apogeul taximetriei poate a fost atins dup� anul 2000 c�nd nivelul de trai a crescut constant, mai ales c� multi lucrau si �n str�in�tate. Asa se face c� multe persoane apelau la firmele de taxi pentru a se deplasa dintr-un loc �n altul f�r� s� se uite prea mult la bani. Nici taximetristii nu se puteau pl�nge deoarece, �n ciuda faptului c� erau foarte numerosi, aveau constant clienti. S�rb�torile si zilele ploioase erau man� cereasc� pentru acestia, num�rul pietrenilor care apelau la serviciile lor fiind m�ricel.

Alte vremuri, aceleasi preturi

Cei care ďż˝si mai amintesc, sustin cďż˝ tarifele dinainte de Revolutie erau mai mult decďż˝t accesibile, fiind cam 50 de bani pornirea, iar o cursďż˝ dintr-un capďż˝t ďż˝n altul al orasului ajungea cam la 10-15 lei. 20 de ani mai tďż˝rziu, tarifele sďż˝nt aproximativ aceleasi, o cursďż˝ dintr-un capďż˝t la celďż˝lat al orasului fiind cam tot 15 lei. Desi sumele sďż˝nt la fel, valoarea lor este diferitďż˝ iar criza economicďż˝ pune fermoar portofelelor pietrenilor, care preferďż˝ sďż˝ meargďż˝ pe jos sau cu mijloacele de transport ďż˝n comun decďż˝t cu taxiul. Asa se face cďż˝ numďż˝rul taximetrelor care au primit autorizatie la ďż˝nceputul anului 2009 este de 442, cu aproape 150 mai putine decďż˝t anul trecut cďż˝nd erau autorizate circa 600. De asemenea, multi patroni de firme de taxi se plďż˝ng de faptul cďż˝ numďż˝rul clientilor s-a redus la jumďż˝tate. „Anul acesta a ďż˝nceput foarte prost pentru noi, clientii au scďż˝zut cu 50% iar cheltuielile sďż˝nt din ce ďż˝n ce mai mari. Nici mďż˝car ďż˝n zilele de sďż˝rbďż˝toare sau ďż˝n cele cu vreme urďż˝tďż˝ nu se simte o crestere a numďż˝rului de clienti. Putem spune cďż˝ nu mai facem nici un fel de profit, mergem pe zero iar cheltuielile sďż˝nt din ce ďż˝n ce mai mari. ďż˝n plus, de anul acesta, sďż˝ntem asimilati transportatorilor rutieri si plďż˝tim o taxďż˝ de 10,5 milioane de lei vechi pentru fiecare sofer. Asa cďż˝ situatia nu e roz deloc“, a declarat Marian Luca, administratorul firmei Taxi Luca. ďż˝n ciuda crizei ce apasďż˝ aceastďż˝ meserie, tarifele practicate ďż˝n Piatra Neamt sďż˝nt printre cele mai mari din tarďż˝, de 2,2 lei pe kilometru. ďż˝ntrebati dacďż˝ mai scad preturile pentru atrage clientii, patronii firmelor de taxi au negat categoric, sustinďż˝nd cďż˝ si asa merg ďż˝n pierdere iar ďż˝n alte orase sďż˝nt tarife mai mici pentru cďż˝ sďż˝nt mai lungi cursele. „La noi cursele sďż˝nt foarte scurte, abia ai plecat cďż˝ ai si ajuns. ďż˝n orase mai mari, o cursďż˝ poate ajunge si la 5-600.000 de lei de aceea tarifele sďż˝nt mai mici. ďż˝n plus, singurul oras ďż˝n care taximetristii au fost inclusi ďż˝n categoria transportatorilor rutieri si taxati ca atare este Piatra Neamt iar cheltuielile noastre sďż˝nt mult prea mari, deci nici nu se pune problema scďż˝derii tarifelor pe kilometru“, a adďż˝ugat Marian Luca.