Pierit ďż˝n „curba mortii“

• un romascan a murit ďż˝n curba de la Felesti • masina acestuia a fost spulberatã de un VW Touareg • victima pierduse controlul volanului, se pare din cauza vitezei •

Noi scene de groazã s-au petrecut, la finele sãptãmďż˝nii trecute, ďż˝n „curba mortii“ a soselei dintre Roman si Piatra Neamt, la Felesti. Un romascan ďż˝n vďż˝rstã de 52 de ani a plãtit cu viata graba, ďż˝n conditiile unui carosabil ud. Acestuia i-a „fugit spatele“ si masina a intrat pe contrasens, unde a fost spulberatã de un autoturism de teren, marca Volkswagen Touareg. Tragedia a fost semnalatã sďż˝mbãtã, 24 ianuarie, ďż˝n jurul orei 16. 45, pe DN 15 D, ďż˝n afara localitãtii Trifesti. Victima, Constantin C., nu a avut nici o sansã de supravietuire, trupul acestuia fiind scos dintre fiare de cãtre un echipaj de la descarcerare. „ďż˝n urma primelor verificãri efectuate, politistii au stabilit cã victima circula la volanul unui autoturism marca Ford Escort, avďż˝nd directia de deplasare Roman - Piatra Neamt. Pe un segment de drum ďż˝n curbã deosebit de periculoasã la dreapta, pe un carosabil umed, acesta nu a adaptat viteza de deplasare si a pierdut controlul asupra directiei. Masina a pãtruns pe contrasens, unde a intrat ďż˝n coliziune cu un autoturism marca Volkswagen Touareg, condus regulamentar de cãtre Gheorghe V., ďż˝n vďż˝rstã de 30 de ani, din orasul Roznov. ďż˝n urma accidentului a rezultat decesul conducãtorului autoturismului marca Ford. Cercetãrile sďż˝nt continuate de Politia Municipiului“, a anuntat inspector Cãtãlina Bãdeanu, ofiter de relatii publice ďż˝n cadrul Inspectoratului de Politie al Judetului Neamt. De mentionat cã zona unde s-a petrecut tragedia este una dintre cele mai periculoase de pe tot drumul ďż˝ntre cele mai mari orase ale judetului. Penultimul accident grav a avut loc aici pe 14 decembrie, cďż˝nd sase persoane, printre care si copii de trei sau patru ani au vãzut moartea cu ochii ďż˝n curba deosebit de periculoasã la care fãceam referire. Cauza: neadaptarea vitezei la conditiile unui carosabil umed, lait-motivul dramelor petrecute la Felesti. Tot mai multi soferi recunosc faptul cã este „un loc blestemat“ la Trifesti. Este vorba despre binecunoscuta „curbã a mortii“ din DN 15D. Periodic, aici se ďż˝ntďż˝mplã nenorociri, multi oameni murind sau rãmďż˝nďż˝nd nenorociti pe viatã. Nimeni nu contestã periculozitatea curbei, ďż˝nsã accidentele grave sau foarte grave continuã sã aibã loc adesea, ca un lait-motiv. Cauza principalã o reprezintã viteza, ďż˝n special atunci cďż˝nd carosabilul este umed, dar si depãsirile sau, pur si simplu, neatentia soferilor duc la alte carnagii. Dacã toate acestea sďż˝nt puse ďż˝n conditii de noapte sau ceatã, este lesne de ďż˝nteles ce se ďż˝ntďż˝mplã. Periculozitatea acestui sector de drum vine dintr-un fenomen care poate fi explicat foarte simplu. Curba ďż˝n cauzã ďż˝ncheie, pentru soferii care circulã dinspre Roman spre Piatra Neamt, un sector foarte lung de drum drept, unde posesorii de autoturisme, de regulã, ďż˝ncearcã puterea motoarelor si vitezele maxime. Venind dinspre Piatra cãtre Roman, conducãtorii auto circulã o portiune destul de lungã ďż˝n pantã, iar apoi pot sã-i „dea pedale“ ďż˝ntrucďż˝t asfaltul este bun si drumul destul de drept. „Supriza“ vine ďż˝n curba deosebit de periculoasã, unde mai ales soferii de prin alte pãrti, cei fãrã experientã sau aflati la volanul TIR-urilor ďż˝si dau seama cã trebuie sã frďż˝neze violent. Subvirate sau supravirate, masinile ies ďż˝n decor, fie prin dreapta, fie prin stďż˝nga directiilor de deplasare, ajungďż˝nd invariabil ďż˝n acelasi loc: pomii de pe marginea drumului.