Trolee p�n� la Roznov?

• investitia este posibilďż˝ doar cu sprijinul Consiliului Judetean • un kilometru de linie si un troleibuz costďż˝ jumďż˝tate de milion de euro •

Prelungirea liniilor de troleibuz s-ar putea face pďż˝nďż˝ ďż˝n orasul Roznov. Autoritďż˝tile judetene nemtene nu exclud acest lucru, conditii tehnice existďż˝, iar noua conducere a SC Troleibuzul SA este de acord cu aceastďż˝ investitie. „Ne gďż˝ndim la prelungirea traseelor pentru troleibuze pďż˝nďż˝ ďż˝n orasul Roznov, dar nu putem spune cďż˝ acest lucru se va ďż˝ntďż˝mpla pďż˝nďż˝ la Crďż˝ciun sau pďż˝nďż˝ la un termen anume. Au venit multi oameni la mine ďż˝n audientďż˝ si mi-au semnalat acest lucru, cu care sďż˝nt de acord. Cred cďż˝ schimbarea conducerii societďż˝tii Troleibuzul va duce la mďż˝rirea eficientiei si calitďż˝tii pe toate palierele de activitate ďż˝n cadrul acestei unitďż˝ti. M-am consultat cu reprezentantiI Adunďż˝rii Generale a Actionarilor si cu cei ai Consiliului de Administratie, cu directorul Constantin Hociung, care a mai lucrat ďż˝n acest domeniu si cred cďż˝ e o idee bunďż˝. Acum se lucreazďż˝ la o analizďż˝ financiar-contabilďż˝ a societďż˝tii, sďż˝ vedem cum stau lucrurile“, a declarat Vasile Pruteanu, presedinte al Consiliului Judetean Neamt.
La sase luni, pe intervalul 1 ianuarie - 31 iunie 2008, SC Troleibuzul a iesit cu profit. R�m�ne de v�zut dac� aceeasi situatie se �nt�lneste si �n cazul perioadei anterioare acesteia.
Directorul Constantin Hociung a precizat cďż˝ printre planurile societďż˝tii Troleibuzul apare ideea de prelungire a traseelor pďż˝nďż˝ la Roznov si ďż˝n sprijinul acestei initiative este si o statie de redresare existentďż˝ la Sďż˝vinesti. „Existďż˝ gďż˝ndirea de prelungire a liniilor troleibuzelor, dar fďż˝rďż˝ ajutorul Consiliului Judetean Neamt, care sďż˝ ne sustinďż˝ financiar, nu este posibil acest lucru. Un troleibuz costďż˝ 300.000 de euro, iar un autobuz, cu aceeasi capacitate, ne costďż˝ 100.000 de euro. Un kilometru de linie costďż˝ si el foarte mult, iar noi nu avem acesti bani. La un calcul sumar, un kilometru de linie si un troleu ajung la jumďż˝tate de milion de euro“, a declarat Constantin Hociung.
Analizďż˝nd preturile masinilor si ale liniilor electrice, cele mai mari sanse pentru realizarea investitiei o reprezintďż˝ atragerea de fonduri europene. Aceastďż˝ atributie este a societďż˝tii Urbtrans, ďż˝nfiintatďż˝ prin asocierea mai multor consilii locale din zona Piatra Neamt cu Consiliul Judetean. „Urbtrans este firma care poate achizitiona fonduri europene. ďż˝n politica transporturilor ďż˝n comun aceastďż˝ societate se preocupďż˝ de realizarea de investitii - masini si linii electrice pentru troleibuze“, a declarat Gheorghe Vasiloiu, reprezentant al Adunďż˝rii Generale a Actionarilor la SC Troleibuzul SA.