Moarte troleelor!

• „Troleele trebuie sďż˝ disparďż˝ din oras“, reclamďż˝ un pietrean la primďż˝rie, sďż˝tul sďż˝ stea ďż˝n trafic din cauza firelor cďż˝zute • „Transportul ďż˝n comun pe bazďż˝ de energie electricďż˝ este ecologic“, transmite primďż˝ria • „ďż˝n 90% din cazuri, vinovati de cďż˝derea liniilor sďż˝nt participantii la trafic care nu respectďż˝ indicatoarele de circulatie“, spune Lorica Mihďż˝ilďż˝, director la Troleibuzul •

Sďż˝tul sďż˝ stea ďż˝n coada troleibuzelor, un pietrean cere scoaterea acestora din trafic. Omul s-a adresat primďż˝riei sub titlul imperios „Troleele trebuie sďż˝ disparďż˝ din oras“. „Domnule primar, fac un apel cďż˝tre dumneavoastrďż˝, rezolvati cu troleele din oras. Sďż˝nt ďż˝n plus si circulďż˝ goale. Zilnic se blocheazďż˝ circulatia rutierďż˝ la spital si la intersectie la Petrodava“, spune el mai departe, povestind cum zilele trecute a fost nevoit sďż˝ stea o orďż˝ ďż˝n masinďż˝, cu mama bolnavďż˝ de diabet, pe care trebuia s-o ducďż˝ la spital si n-a putut din cauze de troleu. „Pe o cďż˝ldurďż˝ insuportabilďż˝, reteaua troleibuzelor era cďż˝zutďż˝ si o singurďż˝ masinďż˝, cu 4 angajati, s-a chinuit sďż˝ o repare. Nu existďż˝ zi ďż˝n care sďż˝ nu se blocheze toate intersectiile din cauza troleelor depďż˝site si mai ales a retelei care a rďż˝mas neschimbatďż˝. Este un calvar. Or fi ele microbuzele pline si ďż˝nghesuite, dar mďż˝car nu blocheazďż˝ traficul din 5 ďż˝n 5 minute. Ori trebuie sďż˝ se schimbe troleele si reteaua, ori eliminate de tot“, ďż˝si ďż˝ncheie omul reclamatia. E usor de ďż˝nchipuit cine sďż˝nt sustinďż˝torii circulatiei cu microbuzele. Sďż˝nt ďż˝nsďż˝ si pietreni care ďż˝nteleg rostul unui transport ecologic. „Patronii de microbuze ar trebui sďż˝ nu mai discrediteze Troleibuzul. Eu unul m-am sďż˝turat sďż˝ astept microbuzele sďż˝ vinďż˝ dupďż˝ orarul stabilit si as vrea sďż˝ merg si eu ca omul, adicďż˝ drept si nu cocosat, sďż˝ nu fiu cďż˝lcat pe bombeu si sďż˝ nu mai stďż˝m lipiti de geamuri ca pestele ďż˝n conservďż˝. Pďż˝cat cďż˝ nu circulďż˝ troleele pe traseele microbuzelor“, spune unul din ei.

Prim�ria e arbitru

Reprezentantii societďż˝tii Troleibuzul intervin ďż˝n aceastďż˝ polemicďż˝ si spun cďż˝ lucrurile nu stau chiar asa cum spun adeptii microbuzelor. „Liniile nu cad neapďż˝rat pentru cďż˝ sďż˝nt uzate. Ele sďż˝nt agďż˝tate de cele mai multe ori. Nu spun cďż˝ noi n-am fi responsabili, dar cea mai mare vinďż˝ o au cei care nu respectďż˝ regulile de circulatie. ďż˝n situatia de fatďż˝, la intersectia de la spital, nu a respectat indicatorul de ocolire si a intrat direct ďż˝n centru. A rupt firele. Altďż˝datďż˝, tot un camion agabaritic a intrat, tot la spital, cicďż˝ sďż˝ aducďż˝ medicamente. Eu nu stiu cine transportďż˝ medicamente cu camion de 16 tone, dar a rupt firele. S-au reparat, desigur, iar pagubele noastre - pentru cďż˝ si masinile noastre au de suferit cďż˝nd se ďż˝ntďż˝mplďż˝ asta - au fost acoperite de asigurare. O datďż˝ 300 de milioane, iar pentru tura trecutďż˝ acum se calculeazďż˝. Nu cred cďż˝ societďż˝tile de asigurare ar plďż˝ti ceva dacďż˝ am fi noi de vinďż˝“, spune directorul Lorica Mihďż˝ilďż˝.
Municipalitatea e cea care intervine ďż˝n disputa virtualďż˝ si pune lucrurile la punct. Troleibuzele nu au cum sďż˝ disparďż˝ din oras. Si ďż˝n nici un caz nu la propunerea primďż˝riei, care n-are atributii ďż˝n acest sens. Apoi, si microbuzele sďż˝nt des reclamate cďż˝ ďż˝ncurcďż˝ traficul, cďż˝ nu respectďż˝ orarul, cďż˝ opresc pe unde vrea soferul si nu tin cont de trasee. „Transportul ďż˝n comun pe bazďż˝ de energie electricďż˝ este ecologic. Troleibuzele apartin societďż˝tii Troleibuzul, a Consiliului Judetean. De curďż˝nd, a luat fiintďż˝ societatea Urbtrans, coordonatďż˝ tot de cďż˝tre Consiliul Judetean, care va reanaliza traseele si orarele mijloacelor de transport ďż˝n comun de pe raza municipiului si comunelor ďż˝nvecinate“, precizeazďż˝ reprezentantii primďż˝riei pietrene. Municipalitatea este partener cu drepturi egale ďż˝n Urbtrans, alďż˝turi de Gďż˝rcina, Alexandru cel Bun si Girov. Asociatia a luat fiintďż˝ tocmai pentru cďż˝ UE discutďż˝ despre regionalizare si are mai multe sanse de a accesa fonduri comunitare decďż˝t fiecare localitate ďż˝n parte. Existďż˝ un plan de investitii care prevede extinderea retelei de troleibuze pďż˝nďż˝ ďż˝n comunele ďż˝nvecinate, modernizarea retelelor existente si a masinilor din dotare, ďż˝n virtutea zonei metropolitane pe care o vor autoritďż˝tile. Cum era ďż˝nsďż˝ de asteptat, apar mereu obstacole si critici.