Se pravale drumul

• situatia din satul Chiriteni, unde o portiune din DN15 s-a surpat, este tot mai grava pe zi ce trece • acest lucru a fost favorizat de seceta prelungita, lacul de acumulare fiind la cote alarmant de mici, dar si de ultimele ploi • circulatia ďż˝n zona a fost restrictionata •

De mai bine de un an, circulatia pe DN 15, ďż˝n dreptul localitatii Chiriteni din comuna Hangu, ďż˝n zona numita „Dealul Bubii“, circulatia este restrictionata. Cauza: o portiune de drum, lunga de cďż˝tiva zeci de metri. ďż˝nca din momentul surparii, pentru a se evita pericolele, autoritatile au restrictionat circulatia care se desfasoara pe un singur fir. Foarte grav este faptul ca, desi a trecut mai bine de un an, situatia nu s-a remediat. ďż˝n aceste conditii, politistii au solicitat autoritatilor competente ajutor pentru refacerea drumului. Si asta pentru ca, din cauza secetei si a scaderii lacului, exista pericolul ca drumul sa o ia la vale. Acest lucru poate fi favorizat si de faptul ca restrictia de greutate, de 3,5 tone, nu prea este respectata. Si asta, spunem noi, si din cauza sanctiunilor foarte mici pe care le risca cei care o ďż˝ncalca, respectiv 2 puncte penalizare si 2 puncte amenda (n.n. -aproximativ 800.000 de lei). „Sďż˝nt mari probleme cu acea portiune de drum. Mai avem o situatie asemanatoare la Tarcau, ďż˝nsa nu este atďż˝t de grava ca acolo. Pericolul alunecarii de teren si de rupere a drumului este foarte mare. Am discutat de mai multe ori cu cei de la Drumuri Nationale, ďż˝nsa situatia nu a fost remediata. Fiindca lacul a scazut si drumul nu mai are sustinere, ne putem trezi ca o ia la vale. Acum se poate circula doar pe o banda, ďż˝nsa nu se stie ďż˝n viitor. Pentru a preveni eventuale evenimente neplacute, am rugat autoritatile sa urgenteze reparatiile. Am introdus restrictii de tonaj - se circula doar pďż˝na ďż˝n 3,5 tone, precum si de viteza, pďż˝na la 30 km/h. Din pacate, acestea nu prea sďż˝nt respectate si de aceea, ďż˝ncepďż˝nd de astazi, vom ďż˝naspri controalele pe acel segment de drum“, a declarat comisarul sef Neculai Costan, seful Politiei Rutiere Neamt. Soferii care conduc autovehicule cu greutati mai mari de 3,5 tone, au ca ruta ocolitoare DN 15C Piatra Neamt-Tďż˝rgu Neamt si DN 15B Tďż˝rgu Neamt-Poiana Teiului. Indicatoare de restrictie exista atďż˝t ďż˝n Piatra Neamt, cďż˝t si ďż˝n Bicaz si Poiana Teiului, asa ca aceia care spun ca nu au stiut de ea nu vor avea nici o scuza. „Chiar si cei care conduc autovehicule sub 3,5 tone trebuie sa circule foarte atenti ďż˝n acea zona. Si ma refer mai ales la microbuzele cu pasageri si marfa. Nu vrem sa se ďż˝ntďż˝mple o tragedie, de aceea vom face tot posibilul pentru a evita evenimente neplacute“, a conchis comisarul sef Costan.

Se va repara, dar dupa luna august

ďż˝ntr-un comunicat remis redactiei, seful Sectiei Drumuri Nationale Piatra Neamt, inginer Stejarel Spiridonescu, recunoaste gravitatea situatiei, ďż˝nsa afirma ca ea nu va putea fi remediata mai devreme de luna august. „Ca urmare a ploilor abundente din perioada 10-12 iulie 2007, pe DN 15 km 247+820 dreapta (Poiana Largului - Chiriteni), ďż˝n punctul numit Valea Bubei, s-a produs pierderea stabilitatii versantului. A fost instituita restrictia impusa de Directia Regionala de Drumuri si Poduri Iasi, care consta ďż˝n drum ďż˝ngustat la 3,5 m, restrictie de viteza 30 km/h si restrictie de tonaj de 3,5 tone greutate totala. Pentru vehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone, s-a stabilit ca varianta ocolitoare traseul DN 15C Piatra Neamt-Tďż˝rgu Neamt si DN 15B Tďż˝rgu Neamt-Poiana Largului. Lucrarea este finantata din fonduri europene si a fost scoasa la licitatie de catre Directia Regionala de Drumuri si Poduri Iasi, care este beneficiar si titular de investitie. ďż˝n prima decada a lunii august, se va tine licitatia pentru executia lucrarii, urmďż˝nd ca imediat sa se treaca la executia propriu-zisa“, a declarat inginerul Spiridonescu. Cu alte cuvinte, pďż˝na la finalizarea investitiei... Dumnezeu cu mila.